|
|
|
@ -0,0 +1,94 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>При увеличении длительности цикла сушки по сравнению с паспортными данными, это является явным признаком снижения КПД. Например, вместо стандартных 40 минут для хлопка, процесс затягивается до часа и более. Распространенным виновником выступает засорения пути подачи воздуха из-за засора вентиляционной трубы или фильтра.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Появление нехарактерного гула, скрежета или стука во время работы агрегата – это сигнал для немедленной остановки. Подобные шумы обычно говорят о неисправностях подшипников барабана либо сушильного блока. Продолжение эксплуатации в этом случае приведет к разрушительному изнашиванию компонентов и существенному увеличению стоимости будущего ремонта.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Обнаружение запаха горелого или перегретого пластика – является одним из наиболее тревожных признаков. Виновником способен стать перегрев нагревателя, накопившийся в воздуховодах линт либо дефект электропроводки. Такая ситуация создает реальную угрозу возгорания и требует срочного обесточивания устройства.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Когда одежда по завершении цикла кажется сыроватой или просушивается неравномерно, вначале осмотрите датчик влажности (пресетор). Его некорректная работа мешает аппарату определить момент завершения цикла. Еще одна потенциальная причина – malfunction нагревателя, не выдающего нужную температуру.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Сигналы поломки сушильной машины: требуется починка
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Агрегат перестал нагревать воздух. Вещи на выходе сырые и холодные после всего цикла. Часто это происходит из-за сгоревшего нагревателя или дефектного датчика температуры. Установка нового ТЭНа вернет работоспособность.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Из барабана доносится интенсивный гул или скрежет. Это говорит о изнашивании подшипниковых опор или приводного ремня. Продолжение эксплуатации приведёт к заклиниванию барабана.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Машина не стартует выбранный режим. Панель управления не реагирует на нажатия, или техника отключается через несколько секунд. Проверьте сетевой фильтр и дверной выключатель. Неполадка может таиться в блоке управления.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Если появился аромат гари либо дыма – это предупреждающий сигнал. Срочно обесточьте устройство. Часто виной бывают засоренные lint-ом воздуховоды или неисправности проводки.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Одежда сильно мнётся после обработки. Причина – неработающий датчик влажности, который не определяет уровень сушки. Нужна его диагностика и установка нового.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>По бокам или на полу видныmarks воды. Это говорит о засоре в системе конденсации или повреждении дренажного шланга. Требуется очистка.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Барабан крутится jerky или стоит на месте. Возможно, произошел разрыв drive belt-а или malfunction мотора.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Снизилась скорость обработки вещей. Программа начала длиться существенно дольше. Причиной может являться загрязненный фильтр или проблемы с помпой.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Аппарат не включается и не реагирует на кнопку пуск
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Первое действие – проверить подачу электроэнергии. Удостоверьтесь, что штекер плотно сидит в розетке, а в электрощите не отключены автоматы.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Протестируйте саму розетку, подключив другой прибор, например, настольную лампу. Если лампа не зажглась, дефект в электросети.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Осмотрите сетевой шнур на всем протяжении на предмет перегибов, порезов или оплавленных участков. Физические повреждения шнура – частая причина отсутствия реакции на управление.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Машина может не включаться из-за заклинивания дверки. Проверьте, плотно ли она закрыта, и нет ли посторонних предметов, мешающих полному захлопыванию. Механизм защелки должен издавать четкий щелчок.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Обнаружьте на панели индикации кнопку power, часто маркированную «I/O», и активируйте ее. Отдельные модификации нуждаются в отдельном включении перед применением кнопки пуск.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Если предыдущие шаги не дали результата, вероятна внутренняя поломка. Самые вероятные источники проблемы – сломанный mains filter, нерабочий управляющий блок или break в электросети. Для диагностики и замены этих компонентов требуется разборка корпуса и использование мультиметра.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Барабан не крутится, однако внутри светится lamp и слышен шум двигателя
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>С большой долей вероятности, drive belt, связывающий мотор с барабаном, лопнул или слетел. Шум говорит о работе мотора, но крутящий момент на вращающуюся часть не поступает.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Выньте вилку из розетки. Проведите осмотр внутренней части через дверцу, сделайте попытку провернуть барабан. Если прокручивается без малейшего усилия, это подтверждает неполадки с ременной передачей.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для выполнения замены потребуется разобрать корпус аппарата. Работы нужно выполнять только после отключения от электропитания. Найдите мануал по обслуживанию вашего устройства, для выяснения расположения и обозначения ремня чтобы купить идентичную деталь.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Реже источником проблемы становится неисправность шкива или нарушение целостности проводов двигателя. Если при внешнем осмотре ремень выглядит целым, определение неисправности должен провести опытный техник.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Нехарактерный шум, скрип или грохот при функционировании
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Прекратите работу агрегата при обнаружении подозрительных звуков. Дальнейшая работа вызовет более сложные поломки и необходимостью дорогостоящего восстановления.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Установите тип шума и время его возникновения для правильного выявления неисправности.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вид шума
|
|
|
|
|
|
|
|
Возможный источник проблемы
|
|
|
|
|
|
|
|
Ваши действия
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скрежет металла или писк
|
|
|
|
|
|
|
|
Износ опорных подшипников. Роликовые механизмы или сальники вышли из строя.
|
|
|
|
|
|
|
|
Требуется замена подшипникового узла. Без специального инструмента выполнить невозможно.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Громкие удары или раскатистый шум
|
|
|
|
|
|
|
|
Сторонний объект (пуговица, болт) оказался между барабаном и баком. Лопасти цепляют предмет при движении.
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверяйте карманы одежды перед загрузкой. Если звук уже есть, [http://www.onestopclean.kr/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=804420](http://119.23.210.103:3000/christenfulfor) для извлечения предмета и проверки состояния барабана.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Щелчки или хруст
|
|
|
|
|
|
|
|
Небольшие детали (кнопки, застежки) стучат о дверное стекло или барабан.
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверьте и застегните все молнии, пуговицы перед запуском цикла.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пронзительный свист во время работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Потеря натяжения или износ приводного ремня. Ремень скользит по шкиву или задевает элементы конструкции.
|
|
|
|
|
|
|
|
Нужен контроль натяжения и осмотр ремня, при выявлении проблем – монтаж нового.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для проблем с подшипниками или ремнем самостоятельное вмешательство часто приводит к полному выходу техники из строя. Требуется разборка корпуса и использование специализированного оборудования. При попадании твердого предмета дальнейшая работа устройства может привести к повреждению ТЭНа или деформации барабана.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Белье остается влажным после завершения цикла сушки
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Если вещи не просохли, сначала проверьте фильтр для ворса.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Достаньте фильтрующий элемент, промойте его водой и тщательно высушите перед монтажом.
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверьте воздуховод после фильтра и вентиляционный выход устройства на наличие засоров.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Удостоверьтесь в корректной работе ТЭНа. Его поломка приводит к тому, что барабан вращается, но воздух остается холодным.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отключите устройство от сети электропитания.
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверьте целостность тэна с помощью мультиметра: отсутствие показаний означает его обрыв.
|
|
|
|
|
|
|
|
Осмотрите тепловое реле, которое может размыкать цепь при перегреве.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Проконтролируйте верность установки воздушного тракта. Гибкий гофрированный шланг не должен быть перегнут, сдавлен или заломлен.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предельная длина прямого воздушного канала – 5 метров. Любой поворот уменьшает эту длину.
|
|
|
|
|
|
|
|
Удостоверьтесь, что вентиляционная решетка на стене не заблокирована.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Оцените правильность загрузки барабана. Излишне большой объем мокрых вещей препятствует свободной циркуляции воздуха.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Не помещайте в барабан свыше 75% объема при сушке объемных предметов (пуховки, пледы).
|
|
|
|
|
|
|
|
Тяжелые изделия из плотных тканей (махровые халаты, джинсы) лучше сушить отдельно и небольшими партиями.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Дефектный измеритель влажности также может являться виновником. Этот прибор обеспечивает автоотключение аппарата. Если он загрязнен или сломан, программа завершится раньше времени.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Агрегат для сушки белья перегревается, и его поверхность становится слишком горячей
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Частые причины чрезмерного нагрева корпуса:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Загрязнение воздуховодов. Мелкий мусор и волокна засоряют воздушные каналы и фильтрующие элементы, нарушая циркуляцию воздуха. Это ключевой фактор, ведущий к перегреву.
|
|
|
|
|
|
|
|
Поломка ТЭНа. Нагревательный элемент может перегореть, вызывая неконтролируемое повышение температуры в рабочем отсеке.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сбой в работе терморегулятора. Датчик, отвечающий за отключение нагрева по достижению установленного значения, способен выйти из строя и перестать выполнять свою функцию.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сбои в работе мотора вентилятора. Если вентилятор не вращается с нужной скоростью или остановился, нагретый воздух остается внутри, вызывая перегрев.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Что несложно сделать самому:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Очистите фильтр тонкой очистки размещенный около дверного проема. Выполняйте чистку по завершении каждой сессии.
|
|
|
|
|
|
|
|
Внимательно проверьте отверстия для вентиляции с задней части прибора на предмет засоров. Удостоверьтесь, что гофрированный шланг не согнут и чист.
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверьте, свободно ли вращается барабан при выключенном питании. Затрудненное вращение может указывать на проблемы с подшипниками.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Когда базовые действия не дали результата, дальнейшую диагностику и замену деталей должен проводить квалифицированный мастер. Не имея должной квалификации, лезть в электронную начинку смертельно опасно.<br>
|
