|
|
|
@ -0,0 +1,91 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br><br>Чтобы выявить дефект в обмотке мотора потребуется тестер сопротивления или измеритель изоляции. Первым делом отключите питание и снимите защитный кожух. Обратите внимание на три клеммы: стартовая, основная и нулевая точка.<br>
|
|
|
|
|
<br>Переключите мультиметр в режим омметра. Приложите электроды к выводам в парах: стартовая-нуль, рабочая-общий и пусковая-рабочая. Запишите показания. Стандартное значение стартовой катушки – 15–45 Ом, у основной – 2–10 Ом.<br>
|
|
|
|
|
<br>При значительных отклонениях от стандартных значений или разница показаний на одной обмотке составляет более 15%, это свидетельствует о неисправности. Тестер изоляции определит пробой. Минимальное допустимое значение 25 МОм. Отклонения говорят о повреждении изоляции.<br>
|
|
|
|
|
<br>Дополнительно используйте токовые клещи. Определите ток в рабочем режиме. Рост тока на 10–25% указывает на неполадку.<br>
|
|
|
|
|
Диагностика межвиткового КЗ в компрессоре
|
|
|
|
|
<br>Точные данные даст индукционный тестер. Присоедините устройство к катушкам и проанализируйте данные. Если токи в фазах различаются на 15-20%, вероятно межвитковое КЗ.<br>
|
|
|
|
|
<br>Термография также выявляет дефекты. Дайте мотору поработать под нагрузкой и тепловизором найдите перегрев. Нагрев свыше 70°C сигнализирует о неисправности.<br>
|
|
|
|
|
<br>Без спецоборудования используйте метод прослушивания. Включите двигатель без нагрузки – странные шумы говорят о межвитковом КЗ.<br>
|
|
|
|
|
<br>Для трёхфазных моделей проверьте токовые клещи. Проверьте нагрузку по фазам. Максимальная разница – 3-7%. Превышение означает повреждение.<br>
|
|
|
|
|
Подготовка инструментов для диагностики
|
|
|
|
|
<br>Примените тестер с функцией омметра и LCR-метра. Оптимальный предел измерений – от 0,5 Ом до 5 кОм.<br>
|
|
|
|
|
<br>Используйте измеритель сопротивления изоляции. Проверьте диапазон 250–1500 В.<br>
|
|
|
|
|
<br>Приготовьте токовые клещи. Лучший диапазон – 1–200 А.<br>
|
|
|
|
|
<br>Используйте пирометр или ИК-камеру. Погрешность не более 2°C.<br>
|
|
|
|
|
<br>Проверьте тестовые щупы. Не допускаются повреждения.<br>
|
|
|
|
|
<br>Подготовьте документацию. Сравните данные с нормативами.<br>
|
|
|
|
|
<br>Работайте с проверенным оборудованием. Проведите калибровку.<br>
|
|
|
|
|
Проверка обмоток омметром
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Проверка выполняется электронным омметром с режимом измерения сопротивления.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обесточьте схему и сбросьте заряд.
|
|
|
|
|
Установите диапазон 0–200 Ом.
|
|
|
|
|
Сравните показания:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Допуск: 3-7%.
|
|
|
|
|
Отклонение >10% – дефект.
|
|
|
|
|
Обрыв – ∞ сопротивление.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Уточните в паспорте. Примеры значений:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Однофазные: 5–30 Ом (рабочая), 10–50 Ом (пусковая).
|
|
|
|
|
3-фазные: 0.5–8 Ом.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Источник: [Fluke Corporation](https://www.fluke.com/).<br>
|
|
|
|
|
Тестирование изоляции мегомметром
|
|
|
|
|
<br>Для диагностики изоляции используйте мегомметр на 500 В или 1000 В. Обесточьте систему и отсоедините провода, проверьте отсутствие потенциала.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Характеристика
|
|
|
|
|
Стандартное значение
|
|
|
|
|
Аварийный уровень
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопротивление изоляции
|
|
|
|
|
≥ 1 МОм
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разница между обмотками
|
|
|
|
|
не более 10%
|
|
|
|
|
> 30%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Подсоедините щупы прибора к корпусу и каждой обмотке по очереди. Регистрируйте значения через 15 секунд после подачи напряжения. Если значения ниже нормы, возможен нарушение изоляции.<br>
|
|
|
|
|
<br>При обнаружении отклонений высушите устройство при 80–100°C в течение 4–6 часов и повторите замеры. Если сопротивление не восстановилось, требуется замена поврежденных элементов.<br>
|
|
|
|
|
Анализ потребляемого тока
|
|
|
|
|
<br>Используйте измеритель тока последовательно к обмоткам агрегата и снимите данные при номинальной нагрузке. Отклонение от паспортных значений на 15-20% указывает на поломку.<br>
|
|
|
|
|
<br>Сравните токи на разных фазах для трёхфазных моделей. Отличие превышающее 10% между фазами свидетельствует о проблемах в обмотках.<br>
|
|
|
|
|
<br>Работайте с токоизмерительными клещами с разрешением 0,1 А для детальной диагностики. При работе на без нагрузки потребление не должно превышать 30-40% от указанных параметров.<br>
|
|
|
|
|
<br>Фиксируйте динамику силы тока при запуске. Внезапные всплески более 50% от рабочего значения требуют проверки.<br>
|
|
|
|
|
<br>Для однофазных устройств нормой считается равномерное падение тока после пуска до устойчивого показателя в течение 2-3 секунд.<br>
|
|
|
|
|
Сопоставление с документацией
|
|
|
|
|
<br>Сопоставьте значения сопротивления обмоток из паспорта устройства с результатами измерений мультиметром. Разница больше 10% указывают на потенциальные проблемы.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номинальное сопротивление: Зафиксировано в спецификациях агрегата (например, 5.2 Ом).
|
|
|
|
|
Реальный показатель: Проверьте на контактах при отключенном питании.
|
|
|
|
|
Допустимое отклонение: ±0.5 Ом для небольших агрегатов, ±1.2 Ом для мощных.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Пример анализа:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Паспортные данные: 7.8 Ом (обмотка A-B).
|
|
|
|
|
Измеренные значения: 6.1 Ом.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для трехфазных устройств дополнительно проверьте баланс:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отличие на разных фазах не должна превышать 3%.
|
|
|
|
|
При A-B=4.5 Ом, B-C=4.9 Ом, C-A=5.7 Ом – имеется неравномерность.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диагностика витковых замыканий
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Агрегат перегревается обычного даже при небольшой нагрузке – первый симптом о возможной неисправности. Температура корпуса выше 70°C в штатном режиме указывает на проблему.<br>
|
|
|
|
|
<br>Потребляемый ток возрастает на 15–20% без видимых причин. Для замера используйте клещи, сравнивая показатели с паспортными значениями.<br>
|
|
|
|
|
<br>Наблюдается шум или нестабильное гудение при работе. Звук меняется при изменении нагрузки, появляются сторонние колебания.<br>
|
|
|
|
|
<br>Характерный запах гари – явный признак повреждения обмотки. Если при выключении питания чувствуется резкий химический запах, деталь требует диагностики.<br>
|
|
|
|
|
<br>Для четкой локализации дефекта используйте [диагностическое оборудование](https://illinoisforeclosurelist.com/author/mariano0136161/). Метод позволяет локализовать участок с нарушенной изоляцией без разборки устройства.<br>
|
|
|
|
|
<br>Падение эффективности при сохранении напряжения питания – дополнительный индикатор. Если мощность уменьшается, а входные параметры остается стабильным, вероятно повреждение витков.<br>
|
|
|
|
|
<br>
|