|
|
|
@ -0,0 +1,99 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br><br>При индикации E1 на панели, значит, сломался сенсор температуры в холодильном отделении. Проверьте качество соединений и состояние кабелей. Если дефектов не обнаружено, установите новый датчик – его код ATN-3478/01.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Индикация F3 предупреждает о высокой температуре двигателя. Отсоедините питание на 20-30 минут. Если ошибка остается, замерьте сопротивление обмоток: норма – 15-50 Ом. Несоответствие говорит о необходимости замены.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Код H5 появляется при перепадах в сети. Используйте стабилизатор с диапазоном 200–240 В. Для разблокировки зажмите кнопку «Разморозка» на 5 секунд.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Индикатор С4 характерен для систем No Frost. Удалите лед с лопастей. При отсутствии вращения измерьте напряжение 12 В.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Ошибки холодильников Атлант
|
|
|
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Код E1 – сигнал о поломке сенсора в морозилке. Проверьте соединения либо замените элемент.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>При E2 возможны неполадки с датчиком холодильного отсека. Убедитесь в исправности цепи.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>При E3 проверьте систему оттайки. Удалите наледь, проверьте ТЭН.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Код E4 – сигнал о перегреве компрессора. Проверьте напряжение и реле.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Расшифровка основных ошибок
|
|
|
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Код Е2 означает сбой в морозильной камере. Устраните окислы, тестируйте параметры.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Код Е3 – сигнал о перегреве. При повторном включении контролируйте параметры.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Диагностика термодатчиков: как устранить
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>При неправильной температуре тестируйте сенсоры. Основные признаки:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разница между заданной и фактической температурой.
|
|
|
|
|
|
|
|
Беспричинная работа компрессора.
|
|
|
|
|
|
|
|
Символы неисправностей.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Алгоритм проверки:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отключите питание.
|
|
|
|
|
|
|
|
Определите местонахождение датчиков (как правило на задней стенке).
|
|
|
|
|
|
|
|
Измерьте показания тестером при изменении нагрева:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При +25°C – 5-10 кОм.
|
|
|
|
|
|
|
|
Для -10 градусов – 15-20 килоом.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Когда разница превышает треть, установите новый датчик.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Чтобы узнать точные характеристики посмотрите [официальной документации производителя.](https://www.atlant.by/).<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Распространённые причины поломок:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Засорение клемм – отполируйте шкуркой.
|
|
|
|
|
|
|
|
Механические повреждения – осмотрите кабели на разрывы.
|
|
|
|
|
|
|
|
Производственный дефект – чаще встречается в устройствах старше 7 лет.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проблемы с компрессором: коды неисправностей и их причины
|
|
|
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>В случае отсутствия холода а экран показывает коды, указывающие на компрессор, изучите вероятные проблемы.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Код
|
|
|
|
|
|
|
|
Описание
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E1
|
|
|
|
|
|
|
|
Перегрев двигателя из-за долгой работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Остановите технику для охлаждения, проверьте вентиляцию задней стенки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E2
|
|
|
|
|
|
|
|
Обрыв цепи или неисправность датчика температуры
|
|
|
|
|
|
|
|
Протестируйте омметром, смените сенсор
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E3
|
|
|
|
|
|
|
|
Уменьшение давления из-за ухода газа
|
|
|
|
|
|
|
|
Определите участок утечки, восстановите газ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E4
|
|
|
|
|
|
|
|
Короткое замыкание в моторе
|
|
|
|
|
|
|
|
Установите новый узел или отремонтируйте катушки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>При появлении сигнала E1 или E2 остановите технику на 30 мин. Когда ошибка не исчезает, измерьте сопротивление обмоток: норма 10-50 Ом. Разница свыше 20% указывает на неисправность.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для ошибки E3 используйте мыльный тест. Утечки чаще возникают в местах пайки трубок. После ремонта проведите вакуумизацию от 20 минут перед заправкой.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Обозначение E4 требует замены узла. Кустарные методы приводят к повторным поломкам.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Проблемы разморозки и их решение
|
|
|
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Символы E1 или F1 сигнализируют о неполадках сенсора разморозки. Проверьте контакты термодатчика в морозильной камере. Если провода повреждены или нет сигнала (в норме 4.7–10 кОм при +25°C) требуется замена.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Сочетание H3 и мигающий индикатор сигнализирует о перегреве ТЭНа. Остановите технику. Если проблема повторяется, прозвоните нагревательный элемент мультиметром – молчание прибора говорит о поломке.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Ошибка C5 появляется при заклинивании двигателя вентилятора испарителя. Очистите лопасти от наледи. При механических повреждениях или отсутствии вращения после подачи 220В нужен ремонт двигателя.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Сигнал dE указывает на ошибку в таймере. Устраните неисправность, зажав клавишу на 8 сек. Если ошибка вернулась осмотрите контроллер на повреждения.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Постоянное горение F3 указывает на перегорание предохранителя. Расположен возле ТЭНа – при перегорании требует замены. Также протестируйте элемент.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Переключение кодов E4/E5 указывает на утечку хладагента. Самостоятельное устранение невозможно – обратитесь к профессионалу.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Неполадки управляющего блока: симптомы и диагностика
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Если дисплей морозильной камеры мигает или показывает неверные данные, вероятно, неисправен управляющий блок. Проверьте контакты платы на окисление и повреждения.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Не отвечают кнопки часто говорит на неисправность процессора. Выдерните шнур на четверть часа, после чего запустите технику снова.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Автоматическое прекращение работы системы охлаждения нередко провоцируется перегрева компонентов. Осмотрите плату на предмет повреждённых зон или деформированных элементов.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>С целью выявления неполадок примените тестер: определите показания в точках подключения модуля. Корректные значения – стандартное сетевое напряжение и 12В на выходе источника энергии.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Когда сенсоры ошибаются датчиков температуры убедитесь в целостности кабелей, соединяющие сенсоры на материнскую схему. Частая причина – повреждённая изоляция где кабель гнётся.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>В случае установки нового защитного элемента модуль снова выходит из строя, неисправность вероятно кроется из-за замыкания контактов. Прозвоните цепь питания для выявления пробоя.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Действия при ошибке на дисплее: порядок действий
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>1. Зафиксируйте символы на экране. Сохраните значение кода, чтобы уточнить её значение в документации или на сайте производителя.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Обесточьте технику на 5-15 минут. Отсутствие напряжения обычно устраняет ошибки в работе системы.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Убедитесь в соблюдении работы. Удостоверьтесь, что окружающая среда в помещении соответствует норме и не выше +38°C, плюс охлаждающие отверстия не перекрыты.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Проверьте резинки дверей. Неплотности либо налёт способствуют нарушению режима и ошибочным показаниям.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>5. Очистите конденсатор на задней стенке. Налёт увеличивает нагрузку на систему – примените щётку с узкой насадкой.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Выполните сброс управления. Активируйте последовательность клавиш отключения и выбора (в современных версиях) или удерживайте «Сброс» несколько секунд.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Сопоставьте значение с таблицей неисправностей. Например, сигнал E01 говорит о неисправности датчика температуры, а F4 – на сбой кулера.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>8. Обратитесь в сервис если ошибка появляется снова. Не исчезающий код одних и тех же символов несмотря на перезагрузку нуждается в проверке.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>
|
