|
|
|
@ -0,0 +1,115 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Тут же отсоедините технику от сети. Виновником едкого дыма нередко становится перегретый ТЭН или двигатель, и повторное включение способно вызвать короткое замыкание или пожар. Дайте агрегату полностью остыть в течение 2-3 часов перед началом любых манипуляций.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Выполните внешний осмотр через дверцу для обнаружения заметных признаков нагара или оплавленных компонентов. Используйте фонарь для проверки внутренностей барабана и воздуховодов. Сажевые частицы, налипшие на металлические поверхности, выступают ключевым разносчиком устойчивого аромата.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Смешайте 100 мл столового уксуса (9%) с 400 мл теплой воды. Жесткой щеткой с удлиненной рукояткой или губкой скрупулезно проработайте внутреннюю поверхность бака, акцентируя внимание на резиновой манжете и зоне behind нее. Уксусная кислота растворяет жировые отложения, которые удерживают частицы гари.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для заключительной обработки сделайте состав из 50 граммов лимонной кислоты и 500 мл горячей воды (70-80°C). Обработайте все доступные зоны данным раствором. Лимонная кислота не только нейтрализует остаточные молекулы, но и создает на металле защитную пленку, препятствующую коррозии.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Запустите холостой цикл на максимальной температуре на 15-20 минут для просушки. После выполнения цикла оставьте загрузочный люк открытым на 8-12 часов для абсолютного воздухообмена. Не помещайте одежду внутрь до тех пор, пока в машине не исчезнут все посторонние запахи.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Первые действия при появлении запаха гари
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Тут же обесточьте технику. Прекратите пользоваться аппаратом.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Выясните источник аномального аромата. Проверьте фильтр для ворса – его засор часто вызывает перегрев. Удалите с детали все виды загрязнений.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Изучите вентиляционные пути для выявления препятствий. Проверьте, что проход для воздуха ничем не загроможден.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Осмотрите трубчатый электронагреватель. Потемневшие участки или оплавленные детали указывают на его неисправность.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Исследуйте ременной привод. Признаки износа или подгорания на приводном ремне necessitate его замены.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Не запускайте аппарат до завершения проверки и устранения неисправности.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Как осмотреть и очистить нагревательный элемент (ТЭН)
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Обесточьте технику и дождитесь ее полного остывания.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Снимите заднюю панель корпуса, открутив крепежные винты.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сфотографируйте подключения кабелей до их отсоединения.
|
|
|
|
|
|
|
|
Ослабьте фиксацию нагревателя и бережно выньте его.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Тщательно проанализируйте металлический элемент на наличие:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Щелей или выпуклостей.
|
|
|
|
|
|
|
|
Потемневших участков с отслаивающимся покрытием.
|
|
|
|
|
|
|
|
Толстого слоя серого или черного налета.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для работы с деталью подготовьте:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Жесткую неметаллическую щетку.
|
|
|
|
|
|
|
|
Пылесос с узкой насадкой.
|
|
|
|
|
|
|
|
Палочки косметические ватные.
|
|
|
|
|
|
|
|
Состав лимонной кислоты (1 ложка столовая на 200 мл нагретой воды).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Метод чистки:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обработайте пылесосом наружные поверхности детали для устранения рыхлых частиц.
|
|
|
|
|
|
|
|
Смочите щетку в кислотном растворе и обработайте трубку, счищая нагар.
|
|
|
|
|
|
|
|
Для сложнодоступных участков задействуйте гигиенические палочки.
|
|
|
|
|
|
|
|
Промокните деталь мокрой салфеткой и оставьте до полного высыхания.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>После возврата ТЭНа на позицию, активируйте технику в кратком режиме для проверочного запуска.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Диагностика и прочистка кулера и вентиляционных путей
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Отключите прибор от электросети перед началом любых действий. Следуя руководству пользователя, найдите и удалите тыльную или нижнюю крышку корпуса для доступа к вентилятору.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стадия работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Инструменты и расходники
|
|
|
|
|
|
|
|
Ключевые действия
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Осмотр лопастей
|
|
|
|
|
|
|
|
Фонарь, пинцет
|
|
|
|
|
|
|
|
Ликвидируйте вручную большие частички мусора, тканевые волокна. Проверьте лопасти на наличие трещин, сколов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Очистка вентилятора
|
|
|
|
|
|
|
|
Пылесос со щелевой насадкой, щетка с длинной щетиной, изопропиловый спирт
|
|
|
|
|
|
|
|
Тщательно соберите пыль пылесосом. Протрите лопасти щеткой, смоченной в спирте, для растворения жировых отложений.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Чистка воздухопроводов
|
|
|
|
|
|
|
|
Пластичный ерш, сжатый воздух
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пролонгированным ершиком пройдитесь по всем доступным воздуховодам.
|
|
|
|
|
|
|
|
Примените баллон со сжатым воздухом для выметания загрязнений из узких щелей.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Смонтируйте корпус, убедившись, что все крепления зафиксированы.
|
|
|
|
|
|
|
|
После сборки подключите технику и запустите тестовый цикл.
|
|
|
|
|
|
|
|
В непростых ситуациях, вроде поломки рабочего колеса, мы рекомендуем [поручить работу специалисту](http://129.204.154.246:9527/wilburbaum305).<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Чистка фильтра и уплотнителей от нагара
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Достаньте сетчатый уловитель ворса из барабана.
|
|
|
|
|
|
|
|
Промойте его под струей горячей воды (+50..+60 °C), используя жесткую щетку с синтетической щетиной для удаления слоя сажи и остатков волокон.
|
|
|
|
|
|
|
|
Для старых загрязнений сделайте смесь: 1 ст. л. пищевой соды на 0.5 л теплой воды.
|
|
|
|
|
|
|
|
Замочите деталь на 20-25 минут, после чего тщательно прочистите и высушите.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Протрите резиновую манжету люка.
|
|
|
|
|
|
|
|
Приготовьте состав из 9%-ного столового уксуса и воды в пропорции 1:2.
|
|
|
|
|
|
|
|
Намочите мягкую ткань без ворса в составе, отожмите и протрите все изгибы манжеты.
|
|
|
|
|
|
|
|
Повышенное внимание обратите на внутренние желобки, в которых собираются частицы грязи.
|
|
|
|
|
|
|
|
Задействуйте гигиенические палочки для сложных мест.
|
|
|
|
|
|
|
|
Насухо обработайте плоскость чистой салфеткой.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Осмотрите и очистите дренажный канал.
|
|
|
|
|
|
|
|
Он расположен в нижней части барабана, за резиновой складкой.
|
|
|
|
|
|
|
|
Уберите видимые отложения руками, после чего воспользуйтесь пылесосом со щелевой насадкой для сбора пыли и мелких фрагментов.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Удаление запаха с внутренних поверхностей машины
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Промочите мягкую салфетку в 9% растворе уксуса и скрупулезно пройдитесь по всем доступным поверхностям камеры, включая эластичный уплотнитель и емкость для конденсата.
|
|
|
|
|
|
|
|
Оставьте дверцу открытой на 15 минут для испарения остатков жидкости.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Сделайте состав из 100 г гидрокарбоната натрия и 0.5 л теплой воды.
|
|
|
|
|
|
|
|
Распределите раствор с помощью губки по барабану и внутренним стенкам.
|
|
|
|
|
|
|
|
Особое внимание уделите щелям и зазорам, где скапливаются частицы текстильных волокон.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для сложных уголков задействуйте зубную щетку, смоченную в лимонном соке.
|
|
|
|
|
|
|
|
Кислотная среда разрушает жировые отложения и нейтрализует пахучие вещества.
|
|
|
|
|
|
|
|
После процедуры смойте следы препарата сухой салфеткой из микрофибры.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Верните на позиции все демонтированные элементы и активируйте режим интенсивной сушки на максимальном нагреве в течение получаса.
|
|
|
|
|
|
|
|
Это закончит чистку и удалит излишки воды.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>В целях профилактики держите дверцу слегка открытой между рабочими циклами.
|
|
|
|
|
|
|
|
Периодически прочищайте фильтр и водоотвод от ворсинок и загрязнений.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Порядок проверки электронных компонентов после чистки
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Визуально проверьте плату на наличие следов моющих составов, ржавчины или окислов.
|
|
|
|
|
|
|
|
Обратите особое внимание на соединители, контактные группы реле и пространство вокруг силовых деталей.
|
|
|
|
|
|
|
|
Примените увеличительное стекло для обнаружения микротрещин в паяных соединениях.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Проверьте целостность предохранителей и термисторов мультиметром в режиме прозвонки:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопротивление целой плавкой вставки приближается к 0 Ом.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопротивление термистора при комнатной температуре должно соответствовать номиналу (как правило, несколько десятков килоом).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Протестируйте ключевые компоненты:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Датчики температуры (NTC): Сравните показания сопротивления при комнатной температуре с техническими характеристиками производителя. При нагревании термофеном сопротивление должно постепенно снижаться.
|
|
|
|
|
|
|
|
Электродвигатель: Протестируйте обмотки на целостность и наличие межвитковых замыканий. Сопротивление между выводами, как правило, находится в диапазоне 10-200 Ом.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>После монтажа осуществите пробный запуск прибора без загрузки.
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверьте реакцию блока управления на команды, работу нагревательных элементов и вентилятора.
|
|
|
|
|
|
|
|
Контролируйте потребляемый ток с помощью клещей.<br>
|
