|
|
|
@ -0,0 +1,90 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br><br>В случае отсутствия холода, первым шагом осмотрите терморегулятор. Часто проблема кроется в некорректной работе. Замените деталь на фирменную (артикул AR-1225) – проблема устранится быстро.<br>
|
|
|
|
|
<br>Разгерметизация системы – распространённый источник проблем. Признаки: обмерзание задней стенки, слабый холод на максимальных настройках. Для проверки нужен манометрический коллектор: если давление менее 0,5 МПа – есть пробой. Трещину устраняют пайкой, далее восполняют фреон.<br>
|
|
|
|
|
<br>Посторонние звуки от агрегата нередко связана с перекосом двигателя. Перед заменой проверьте крепёж – в ряде случаев достаточно подкрутки. При сохранении гудения, устанавливают другой мотор (аналог CA-48X).<br>
|
|
|
|
|
<br>Ошибки электроники (коды E1, E4) устраняют отключением питания на 15 минут. Если ошибка появляется вновь проверьте плату мультиметром: напряжение на клеммах должно быть 220–240 В. Дефектные компоненты обновляют.<br>
|
|
|
|
|
Ремонт холодильников Ariston: типичные поломки
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Если прибор не запускается, диагностируйте сеть: источник питания, соединения. Частый виновник – защита от скачков. Используйте мультиметр.<br>
|
|
|
|
|
<br>Недостаточный холод говорит о засоре капилляров. Требуется прочистка магистрали. Самостоятельно не выполнить.<br>
|
|
|
|
|
<br>Непрерывная работа мотора указывает на сбой датчика. Установите новый элемент (код AR-834).<br>
|
|
|
|
|
<br>Лужа под холодильником появляется при засоре дренажа. Прочистите канал проволокой, потом продуйте систему. Если проблема сохраняется, диагностируйте наледь на охладителе.<br>
|
|
|
|
|
<br>Громкая работа свидетельствуют о поломке вентилятора. В моделях No Frost (например, AQS 229) шум часто вызван наледью.<br>
|
|
|
|
|
<br>Код F1 сигнализирует о неполадках сенсора. Откройте доступ к модулю, осмотрите провода. Установите новый датчик (номер 481000430).<br>
|
|
|
|
|
<br>Щель между корпусом и дверцей возникает из-за перекоса петель. Подкрутите механизм шестигранником. Если резина повреждена, замените комплект (код 6001FR).<br>
|
|
|
|
|
Неисправности питания Ariston: поиск проблемы
|
|
|
|
|
<br>Если техника молчит:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверьте соединение с розеткой.
|
|
|
|
|
Проверьте розетку другим прибором.
|
|
|
|
|
Проверьте пробки на щитке.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Когда напряжение в норме, проверьте кабель на повреждения: механические повреждения, перетёртости. Замените при необходимости.<br>
|
|
|
|
|
Проверка терморегулятора
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Датчик отвечает за запуск. Порядок действий:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обесточьте устройство.
|
|
|
|
|
Демонтируйте защитный кожух.
|
|
|
|
|
Соедините контакты в обход. Если мотор заработал – регулятор неисправен.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Дополнительные симптомы:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Компрессор молчит, но свет внутри есть.
|
|
|
|
|
Ручка вращается без усилий.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Измерьте сопротивление тестером: исправный термостат покажет ~0 Ом.<br>
|
|
|
|
|
Потеря хладагента в Ariston: диагностика и устранение
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Обнаружение повреждения: осмотрите стыки трубок, испаритель и конденсатор. Примените мыльную эмульсию – пузырьки покажут проблемную зону. Лучший способ – профессиональный течеискатель.<br>
|
|
|
|
|
<br>Ремонтные работы: зону утечки подготавливают и запаивают инертным газом. Неисправный теплообменник подлежит замене. Затем контур вакуумируют и заполняют фреоном (обычно R600a).<br>
|
|
|
|
|
<br>Критично: работа с фреоном требует профессионального оборудования. Отсутствие опыта вызовет серьёзные неисправности. Обратитесь к лицензированному специалисту.<br>
|
|
|
|
|
Восстановление компрессора холодильника Ariston
|
|
|
|
|
<br><br>
|
|
|
|
|
<br>Осмотрите электропроводку, ведущую к мотору. Очистите контакты и осмотрите провода на предмет повреждений. Примените мультиметр для проверки обмоток двигателя. Эталонные значения можно найти в техпаспорте.<br>
|
|
|
|
|
<br>Если компрессор не запускается, проверьте пусковое реле. Замените его при признаках перегорания или механических дефектов. При отсутствии навыков работы с электрикой вызовите мастера.<br>
|
|
|
|
|
<br>Завершив тесты, проверьте объём охлаждающей жидкости. Утечка может вызвать перегрев компрессора. Точная проверка и заполнение требуют профессиональных инструментов.<br>
|
|
|
|
|
<br>Периодическая чистка охлаждающих элементов снижает износ. Предотвращайте температурный перегруз, организуя воздушный поток.<br>
|
|
|
|
|
<br>Для получения дополнительной информации посетите сайт производителя: [https://www.ariston.com/ru-ru](https://www.ariston.com/ru-ru).<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дефект
|
|
|
|
|
Ремонт
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мотор не запускается
|
|
|
|
|
Диагностировать кабели, пусковое реле, питание
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нагрев двигателя
|
|
|
|
|
Очистить конденсатор, проверить уровень фреона
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Громкая работа
|
|
|
|
|
Диагностировать монтаж, обновить износившиеся компоненты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диагностика системы No Frost Ariston
|
|
|
|
|
<br>Если агрегат перестал морозить, сначала осмотрите испаритель. Толстый лёд указывает на сбой нагревателя или датчика.<br>
|
|
|
|
|
<br>При отсутствии циркуляции воздуха проверьте вентилятор. Признаки неполадки – посторонние звуки или остановка. Поменяйте привод при неисправности.<br>
|
|
|
|
|
<br>Индикация E3 означает поломку термометра. Прозвоните контакты – исправный датчик 5-10 кОм.<br>
|
|
|
|
|
<br>При непрерывной работе без охлаждения ищите протечку. Ищите следы масла на трубках, проверьте давление.<br>
|
|
|
|
|
<br>Запах гари свидетельствует о перегреве ТЭНа. Проверьте параметры – менее 300 Ом значит поломку.<br>
|
|
|
|
|
<br>При ложном срабатывании защиты прочистите дренаж. Пробка приводит к накоплению жидкости и остановке.<br>
|
|
|
|
|
Причины шума холодильника Ariston: диагностика кулера и мотора
|
|
|
|
|
<br>Когда шум усилился, осмотрите позиционирование. Перекос увеличивает дрожание. Используйте уровень, отрегулируйте ножки.<br>
|
|
|
|
|
<br>Кулер:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вентилятор ломается из-за обледенения. Отключите питание, осмотрите вращающиеся части.
|
|
|
|
|
Подшипники изнашиваются через 5–7 лет. Шум или скрип указывают на необходимость ремонта.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверьте зазор между крыльчаткой и корпусом (должен быть 4–6 мм). Перекос вызывает износ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Воздушный насос:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Постукивание или гудение при включении указывает на износе цилиндро-поршневого узла. Проверьте сопротивление обмоток омметром (допустимые значения: 20–35 Ом).
|
|
|
|
|
Ослабленные магистрали передают колебания на блок. Закрепите креплениями через каждые 10–15 см.
|
|
|
|
|
Перегрев (температура выше 65°C) сопровождается самостоятельному выключению. Очистите охлаждающий элемент от грязи.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для правильной анализа шумов используйте [методику проверки](https://mobidesign.us/employer/ecmo) – это поможет локализовать проблему без разборки.<br>
|
|
|
|
|
<br>
|